艱難總是存在的，過去了就好。困難的企業總是有的，逼得下決心變革了就好！

就鍛造、沖壓、鈑金與制作行業而言，2023年應該是一個平穩發展的年份，如果能接受服務對象（行業）起伏帶來的變化，那么，整個行業應該還是穩中有進。

服務于汽車行業的企業，如果沒有能及時地轉型到新的汽車領域，那么企業會出現一些艱難，有的可能特別艱難。因此一個企業在市場中必須隨時隨地進行戰略確定和戰略調整，必須深刻了解和明白自己服務對象（行業）的變化，競爭對手的情況。如果服務對象（行業）不存在發展中的徹底衰退，競爭對手過得不錯，那么艱難過后一定會有春天到來，關鍵是自己的內功能否鍛煉好。

2023年下半年以前，國防產品（軍工和飛機制造等）一直是快進行業，為此服務的行業也是過了一段好日子。2023年下半年感到了一些調整，這應該是正常的感受，不需要驚慌，好好認真研究和跟蹤一下你服務的對象（行業）的動態就會有把握。

在一段時間內，因5G等信息產業、藥柜、金融設備、軌道運輸、機器人和基建等行業的發展，一些企業也迎來了好日子，特別是國內的高速精密沖是這些年來發展最快的一個行業，未來如何可能是企業必須重視的一個大問題。電動企業的突然發力，也給一些企業帶來了紅利，請關注國家就電動汽車的政策，特別是鼓勵政策。

無論如何，回頭看2023年，有許多可以總結的內容，但這些已經是過去時了，因此我們還是需要透過這些現象來看看過去一年驗證了哪些理念，得到了什么樣的經驗。

市場一直在變化，無聲無息，有時也是有聲有色，時刻關注國家政策、關注產業政策、關注上下游行業變化應該是非常重要的。

低頭走路是不行的，至少企業應研究所選擇的服務對象（行業）的情況。選擇和服務的行業本身沒有對錯，應該接受他們有起伏變化。如何適應，如何看待和應對，我已經在另一篇文章《不要這山望見那山高 順勢變革》中予以了論述。

如果仔細研究2023年，或者再往前研究幾年。會發現，一些企業成為常青樹，他們一直對企業未來充滿信心，別人下滑或虧損，他們卻還在進步，有時候還大踏步進步。這是為什么呢？一是選對了行業和產品（持續存在，只是存在迭代更新），二是他們具有企業的核心競爭力。

就企業的核心競爭力，產業界一直在討論，但都是基于技術、產品和市場等講的，我以為，這樣是無法揭示出“核心競爭力”的實質的。如果認真分析一下，很多“常青樹”的企業都有一些共同的特征，歸納起來企業核心競爭力應該如下：

1.獨特的領導（或管理）。這里重要的不是領導或管理，而是獨特，沒有人能與這個獨特相比，無法模仿就難以競爭，這是核心競爭力的核心。

2.產品全要素的差異化。產品差異化只是一個表象，產品“全面要素”的差異化，意味著處于“先進”還是“落后”，“低成本”還是“高成本”，是提升產品競爭力的重要內容。

3.企業戰略與策略。中國不缺少“事務型企業家”，也不缺少技術型企業家，更不缺少市場型企業家”，但缺少戰略企業家。缺少戰略企業家，也就是許多企業缺少企業發展戰略，也缺少不斷進行修正和完善的發展戰略，企業發展缺少了應有的靈魂。戰略與策略應該是一對兒孿生兄弟，缺少了戰略，也就缺少應有的策略，這已經被前人無數次地予以證明。在戰略與策略方面，偏廢任何一方都會造成自己對制訂的企業“戰略”或“策略”懷疑，企業和策略都不能一以貫之。

4.企業文化。這是一個企業的全員問題，受傳統文化、地域文化、倫理、職工素質等影響。企業文化直接影響著企業策略的執行和戰略的實現。如果沒有文化的支撐，一切的規章制度、操作規程和流程都無法快速、準確落實。企業文化中一個重要的內容就是執行力認知，企業人員應各司其職，想盡一切辦法做好自己的事情。避免出現“員工總是基于領導的和單位的地位怠慢工作，領導總是憂患于員工的任務事必躬親”，這是中國企業運營中存在的一個弊病。

從鍛造、沖壓、鈑金與制作行業技術層面講，2023年給我的啟發也非常地明顯。無論是裝備制造，還是工藝開發，盡管有一些自創的東西，但仍然處于跟追的階段，仍然是在別人已經“發現”的基礎上進行“發現”，原創的，或者說初創的內容還是少。原因有很多，其中最為重要的一個原因是“整個產業還沒有發展到那個水平，特別是國內用戶的需求水平普遍有限”。高質量發展首先是用戶的高質量發展，只有存在了用戶的高質量發展需求，服務者才會有發展的目標和推動動力，這是符合需求拉動道理的。

但是，供應商也必須注意到要強化與用戶的合作，具有與用戶合作的能力與理念，這符合供應推動需求的道理。

從當下看，普遍存在著產品“可靠性和穩定性”問題，這個問題不是一個創新問題，而是一個經驗積累，需要不斷迭代完善的問題。反過來說，如果用戶沒有達到需要“高質量服務”的水平，服務者或供應商就很難進步，工業應用技術是一個“經驗積累和疊加的過程”，服務者和供應商需要用戶持續地給機會。

不能再過分地以價格占領國際和國內市場了，過去幾十年的發展幾乎是建立在“低成本低價格”實踐中，培養出了“低價”萬能的理念。走到今天，這個理念必須予以修正，一分錢一分貨，堅持“貨真價實”。否則，所有參與者都在慢性自殺。

應該到了以質量取勝的時代了，因此企業必須注重提升人均勞動生產率，降低消耗，提高利潤率，這是以質量取勝的必然。沒有一定的人均勞動生產率，無法提升員工待遇，也難以吸引人才。不能降低消耗，無法獲得更高的利潤，發展缺少后勁。不提高利潤率，企業的一切愿望和承諾都無法圓滿實現。

企業不能計算著自己每年裝進兜子里錢的“絕對數”，必須特別關注收益率，也就是關注前面的“三率”，不然行業或企業總是待在不受資本待見中。

2024年，如果國家經濟持續增長，機械制造業（或制造業）就不會有大的問題，制造業好，鍛造、沖壓、鈑金與制作行業就不會很差勁，鍛造、沖壓、鈑金與制作是零部件配套產品，總是有“東山不亮西山亮”的事情存在。很忙，很辛苦是鍛造、沖壓、鈑金與制作零部件制造企業天生的特征。

2024年應該在低空經濟、電動車后市場（回收）、數字消費、機器人和人工智能、能源和新能源生產、食品加工、新消費、數字農業、箱式養殖、基建和信息產業方面存在機會，還有許多的產品需要開發和發展。當然傳統的汽車、數字農機等不會沒有機會，機床工具、軍工、航空航天、造船等傳統行業也會不間斷地回來。

2024年，人才發展和走出去，到海外去看看將成為許多人的共識，開展一帶一路等海外發展理念逐漸趨于成熟，一部分會付諸行動。

各位同仁，今年用了一種輕松的形式羅列想法，謬誤之處，務請諒解。