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主辦方聯(lián)系方式：
名稱：中國鍛壓協(xié)會
地址： 北京昌平北清路中關村生命科學園博雅C座10層
郵編：102206
電話：010-53056669
傳真：010-53056644
郵箱：
metalform@chinaforge.org.cn
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動態(tài)/資訊
北奔重汽信息化戰(zhàn)略：PLM一體化柔性擴展架構
發(fā)表時間:2009-07-06 09:22:07; 來源:news_from
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“公司從2003年到2008年投入近700萬元完成網(wǎng)絡建設和完善。2004年，完成北奔全面網(wǎng)絡建設；2006年，完成內(nèi)網(wǎng)安全系統(tǒng)建設；2007年，完成異地分公司光纖改造；2008年，完成包頭本部涉密專網(wǎng)建設?！卑^北奔重型汽車有限公司（以下簡稱“北奔重汽”）信息管理科科長侯葵對記者提及公司的信息化整體布局時不禁頗顯驕傲。
北奔重汽是國家為改變汽車工業(yè)“缺重”局面，打造國內(nèi)重車品牌，全套引進德國奔馳許可證重車生產(chǎn)技術建設的重點項目。“北奔重卡”作為國內(nèi)高檔重車的知名品牌，依托奔馳技術平臺和兵工行業(yè)雄厚的制造、設計能力，重車品種已發(fā)展到40種基本車型、400多個品種的載重車、自卸車、半掛牽引車、改裝車、專用車和全驅(qū)動車。
信息化建設排兵布陣
記者了解到，北奔重汽在PLM項目建設上，2006年11月，研發(fā)中心引進CAXA PLM，包括圖文檔管理、BOM管理、產(chǎn)品配置管理、編碼管理、電子流程管理、CAD集成等；2007年4月，研發(fā)中心全面應用PLM擴點；2008年10月，實施PLM項目二期，研發(fā)中心應用優(yōu)化，PLM系統(tǒng)擴展到工藝、制造部門；2008年12月，研發(fā)中心實施項目管理；2009年，規(guī)劃北京、蓬萊、包頭、重慶分公司PLM實施。
“公司還分期投入進行了視頻會議系統(tǒng)、OA系統(tǒng)、財務電算化、營銷管理系統(tǒng)、GPS車輛監(jiān)控系統(tǒng)等系統(tǒng)的建設，這些系統(tǒng)都為支持合同評審、簽訂、管理、執(zhí)行、交付和跟蹤的主線發(fā)揮了積極的作用?！焙羁f，“目前，公司ERP系統(tǒng)選型已經(jīng)結(jié)束，準備開始實施。PLM系統(tǒng)的良好實施和應用為ERP系統(tǒng)的引入奠定了數(shù)據(jù)基礎和項目實施管理的基礎。PLM實施之前，公司已積累龐大的歷史數(shù)據(jù)。通過PLM的分期實施，逐步將各部分歷史數(shù)據(jù)進行整理并固化到系統(tǒng)中，為ERP系統(tǒng)奠定了良好基礎?！?/DIV>
重慶北方奔馳變速器有限公司（以下簡稱“重慶北奔”）隸屬于北奔重汽，是其旗下的獨立控股子公司，生產(chǎn)裝甲車、輪式戰(zhàn)車、大型載重汽車和客車的變速器。重慶北奔從2000年開始上電子圖板，2004年上PDM，2005年上CAPP，2006年上CAXA V5 PLM一體化平臺，整個公司的信息化建設從設計，到工藝，到生產(chǎn)的整個流程都運用信息化手段。
2006年始，重慶北奔圍繞總部北奔重汽，北京、蓬萊、重慶、煙臺四地分公司做了異地協(xié)同，主要是視頻會議系統(tǒng)和OA系統(tǒng)，將數(shù)據(jù)統(tǒng)一到同一個平臺上。“下一步，公司計劃上異地協(xié)同設計，今年年初啟動了CRM，現(xiàn)在ERP也已招標完成，開始啟動。我們的目標是實現(xiàn)數(shù)字工廠，從設計到生產(chǎn)，逐步實現(xiàn)無紙化辦公，取代原有的管理模式。”重慶北奔信息中心主任蔣寧告訴記者。
“我們公司在信息化建設上的快速發(fā)展，是因為企業(yè)有這方面的需求，也是源于企業(yè)在管理上的要求。像從甩圖板，到數(shù)據(jù)管理，數(shù)據(jù)管理上升到一定層次，基于三維的管理，基于并行的設計，再到后續(xù)的生產(chǎn)制造領域的需求?！笔Y寧說。
PLM項目全面推進
侯葵表示，目前，北奔重汽的PLM項目已取得頗為驕人的收獲：改變了原有資料狀態(tài)混亂、存放分散的狀況，實現(xiàn)了設計數(shù)據(jù)的充分共享；查閱資料方便、快捷，像紙質(zhì)查詢需5分鐘/張，電子查詢只需30秒/張，有利于了解設計的全部過程與各個階段問題，提高了工作效率，減小由于人員流動造成的設計工作無法順暢進行的影響。各種資料的電子化，在打印方面節(jié)省了紙張，節(jié)約了設計成本。圖形化界面顯示的單車型明細更加清晰，更適應模塊化設計；簡明的單車型明細，新員工可以快速的理解和應用，像新員工培訓北奔重汽明細編制需學習2個月，而PDM的明細編制只需學習2周。
BOM自動配置的使用使原本分散于基礎件明細、特殊件明細、指令中的信息整合到一個整車BOM中，節(jié)省投產(chǎn)、財務、物供、生產(chǎn)單位對現(xiàn)有明細的拆分整理工作。建立了規(guī)范有效的電子流程控制，提高了文件審核效率。系統(tǒng)對已定型的數(shù)據(jù)有嚴格的權限控制，必須通過更改申請流程才能獲得更改權限，結(jié)合FXZ指令更改流程，可以完成更改控制。
“確定PLM項目先從包頭本部研發(fā)中心實施，再向工藝、制造部門擴展。在包頭本部全面應用的基礎上，再向各異地分公司復制。確定好對系統(tǒng)內(nèi)與各系統(tǒng)之間數(shù)據(jù)流、信息流的傳遞、維護與管理方法。注意系統(tǒng)內(nèi)編碼以及集成接口，避免或減小信息孤島對企業(yè)整體信息化工作帶來的影響。”侯葵說，“設計工藝一體化的PLM平臺能很好地支撐項目規(guī)劃。先實施PDM，PDM全面應用后實施CAPP部分，CAXA PLM平臺一體化柔性擴展架構很好地勝任了對業(yè)務無縫平滑擴展的支撐要求。”
CAXA作為北奔PLM建設的長期戰(zhàn)略合作伙伴，侯葵認為，CAXA的長期持續(xù)發(fā)展實力，幫助北奔根據(jù)業(yè)務特點和現(xiàn)狀進行PLM項目建設規(guī)劃的咨詢能力，PLM平臺的柔性可擴展性，可以支持北奔項目規(guī)劃的分期實現(xiàn)，項目實施經(jīng)驗與項目管理能力，以上這些是CAXA勝出的決定性因素。
信息化項目是一個雙方合作的過程，服務非常重要，能提供本地化的服務尤顯關鍵?！拔覀儺敵踹x擇CAXA，就是覺得該企業(yè)的服務比較好，設計優(yōu)化，性價比高，響應速度也比較快，我們在每個階段有需求的時候，CAXA總是能很好地滿足我們?！笔Y寧告訴記者。 |
